Telif hakkı
REUTERS
Havayolu Flybe, yeni finansal destek teklifi başarısız olduktan sonra 2.000 işi riske attı.
Taşıyıcı Koronavirüs salgınının Bedava seo yolculuğuna olan talep üzerindeki etkisinin kısmen çöküşünden sorumlu olduğunu söyledi.
Web sitesi şimdi alternatif bir uçuş düzenlemedikleri sürece müşterilere "havaalanına seyahat etmemelerini" tavsiye ediyor.
Exeter merkezli Flybe, Ocak ayında büst olmaktan çok az kaçındı.
Havayolu sorunlarının haberleri BBC tarafından Çarşamba günü erken saatlerde bildirildi.
Çarşamba akşamı Birmingham'a giden Glasgow'da bir uçağa binmişti, "bir yakıt sorunu" u uçuşun iptal edildiği anlamına geldikten sonra inmek zorunda kaldı.
Resim yazısı
Paul Winter havayolu şirketine diyor "Belki Uçabilir" olarak adlandırıldı
Glasgow'da araç kiralama işini yürüten ancak Oxfordshire'da yaşayan ve bu uçuşa geçmesi gereken Paul Winter, havayolunun son s ix ay ama yine de düzenli müşteriler tarafından "Belki Uçmak" olarak adlandırılıyordu.
Perşembe günü uçuşlarda rezervasyon yapan yolcular uçamayacaklarını doğrulamayı bekliyorlar. Bu, Almanya'da aileyi ilk kez ziyaret etmek için "bir ömür boyu yolculuk" rezervasyonu yapan Brandon Freeman ve Dudley'den eşi Danielle'i de içeriyor. Manchester Havalimanı'na GMT saatiyle 01:00 'de yola çıkmayı planladıklarını, ancak "bunun yerine ne yapması gerektiğini merak ettiklerini" söyledi.
' Aşırı iddialı genişleme '
Flybe Kanal Adaları'ndan Aberdeen'e varış noktalarına hizmet veren, 100 milyon sterlinlik bir yaşam çizgisi ve Hava Yolcu Vergisi vergilerinde değişiklikler umuyordu.
Taşıyıcı geçen yıl zorluklarla karşılaştı ve şunları içeren bir konsorsiyum tarafından satın alındı Virgin Atlantic.
Ocak ayında, yeni sahipler işi ayakta tutmak için işletmeye 30 milyon sterlin pompalayacaklarını söylediler, ancak ek destek için hükümete başvurdular.
Hava taşımacılığı Uzman John Strickland, bölgesel pazarın herhangi bir havayolu şirketi için son derece zorlayıcı olduğunu, ancak Flybe'nin aşırı hırslı genişleme ile birkaç yıl önce daha da kötüleştiğini söyledi.
"Flybe'nin önemli finansal zorluklarla karşılaşması şaşırtıcı değil. Havayolu birkaç yıldır mücadele etti, yapmaya çalıştığı şey için gerçekten çok büyük "dedi.
Havayolu, British Airways, Ryanair veya EasyJet'inkine kıyasla küçük, İngiltere'nin bölgelerindeki operatörün kaybının "felaket" olacağını söyledi.
"İngiltere pazarında küçük bir bütün olarak, ancak Exeter, Newquay veya özellikle Southampton'dan uçuyorsanız, gerçekten tek havayolu seçeneklerinden biridir, aslında Southampton'da bu havaalanındaki aktivitenin yaklaşık% 95'ini oluşturur, bu nedenle bir dizi bölgesel grup "
Coronavirüs etkisi
Mali sorunları zaten belli olsa da, bir şirket içeriden BBC'ye koronavirüsün seyahat endüstrisi üzerindeki etkisinin" Kötü bir durumu daha da kötüleştirdi. ” Virgin Travel,
Rezervasyonların bir önceki yıla göre% 40 daha düşük olduğunu söyledi.
Geçen Aralık ayının ardından Genel seçimlerinde Başbakan Boris Johnson, Muhafazakârların önceki İşçi Kalelerinde sandalye kazandıktan sonra İngiltere bölgelerini "yükseltmeyi" vaat etti.
Ocak ayında Bay Johnson havayolu şirketini desteklemek için müdahale etmeye hazır görünüyordu. , ülkenin birçok bölgesine hayati bir ulaşım bağlantısı olarak kabul edildi.
İşçi Partisi dem demişti.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder